Les ports decommerceàl'arrêt



  • 2019-08-01
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Marseille,Le Havre,Rouen,Bordeaux ...... Depuis hier,la plupart des terminauxontesséfeteactivitéàl'appel de la CGT。

Initiélundisur leterminalpétrolierdeFos-sur-Mer(Bouches-du-Rhône),le mouvementdecolèredanslesportfrançaisafaittâched'huile。 Depuis hier,et pour tout le week-end,la plupart des grands ports decommercefrançaisserontfermés,du fait d'unegrèvelancéeparla CGT,ultramajoritaire dans le secteur。 Aucœurdecette mobilization,le combat contre le projet de loi sur les retraites,mais aussi la revendication d'unececeationrepectéed'activitépourcertains travailleurs portuaires(dockers et grutiers notamment)。 Ce mouvement sera reconduit chaque week-end«tant qu'un calendrierdenégociationsneserapasfixé»,prévenulecondrétairegénéraldela CGT des ports et docks,Tony Hautbois。

Hier,touslesaccèsauport de Marseille-Fos(premierportfrançais)étaientbloqués。 Idem sur tous lesterminauxàaurturursdes ports du Havre et de Bordeaux。 ÀRouen,lemouvementétaituivipar 90%du personnel disponible de l'outillage et du dragage,selon la direction。 Le patronat du secteur,par la voix de l'Union maritime et portuaire de France(UMPF),avait d'ailleurstirélasonnette d'alarmedèsjeudisoir,invoquantlesconséquences«excessment graves et nombreuses»de ces mouvements。 Déplorantle«télescopage»entrecetteéformeetcelle des retraites et jugeantlaéformeportuaire«au point mort»,leprésidentdel'UMPF,Christian Leroux,réclaméàl'Étatde«prendre d'urgencesessresponsabilités»。 Le gouvernement,desoncôté,semble vouloir rester ferme。 Pourlesecrétariatd'ÉtatauxTransports,lescessationsrespectéesd'activiténepourrontêtrequ'un«dispositif de branche»,qui devra s'autofinancer。 «Le droit commun s'appliquera»,y包括la future loi sur les retraites。

亚历山大法希